Сборная модель 1/700 Набор "Стальной кулак Кайзера" ICMS021 с доставкой по всей Украине и магазинам Киева и Одессы.
Клей и краски в комплект не входят
В комплекте:
литники с деталями,
декали,
схема для покраски модели,
пошаговая инструкция.
Линейные корабли (дредноуты) типа König были построены согласно программам немецкого кораблестроения 1911-1913 годов. В августе-ноябре 1914 года они вошли в состав Флота открытого моря (Hochseeflotte), в 3-ю эскадру линкоров. Дредноуты отличало надежное бронирование, доказавшее свою эффективность в морских столкновениях Первой мировой войны, в том числе и в известном Ютландском бою (конец мая 1916 года). Дредноуты в качестве главного вооружения несли десять 305-мм пушек, каждое из которых могло вести огонь 405-кг снарядами на дальность до восемнадцати километров, а их силовая установка позволяла развивать скорость в 21 узел. Бронированный пояс имел толщину 350 миллиметров, что являлось одним из лучших показателей среди кораблей аналогичного класса. Эти дредноуты активно эксплуатировались немецким флотом открытого моря и принимали участие в большинстве основных операций на протяжении всей мировой войны.
Сборная модель 1/700 Набор "Стальной кулак Кайзера" ICMS021 с доставкой по всей Украине и магазинам Киева и Одессы.
Клей и краски в комплект не входят
В комплекте:
литники с деталями,
декали,
схема для покраски модели,
пошаговая инструкция.
Линейные корабли (дредноуты) типа König были построены согласно программам немецкого кораблестроения 1911-1913 годов. В августе-ноябре 1914 года они вошли в состав Флота открытого моря (Hochseeflotte), в 3-ю эскадру линкоров. Дредноуты отличало надежное бронирование, доказавшее свою эффективность в морских столкновениях Первой мировой войны, в том числе и в известном Ютландском бою (конец мая 1916 года). Дредноуты в качестве главного вооружения несли десять 305-мм пушек, каждое из которых могло вести огонь 405-кг снарядами на дальность до восемнадцати километров, а их силовая установка позволяла развивать скорость в 21 узел. Бронированный пояс имел толщину 350 миллиметров, что являлось одним из лучших показателей среди кораблей аналогичного класса. Эти дредноуты активно эксплуатировались немецким флотом открытого моря и принимали участие в большинстве основных операций на протяжении всей мировой войны.