Немецкий многоцелевой катер 2МВ KFK Kriegsfischkutter
Немецкий многоцелевой катер 2МВ KFK Kriegsfischkutter
1 отзыв
Есть в наличии
Артикул:
ICMS018
Вес товара, г:
300
Время:
Друга світова війна
Коробка, высота, см:
4
Коробка, толщина, см:
25
Коробка, ширина, см:
18
Масштаб:
1/350
Производитель:
Проект многоцелевого катера KFK был разработан на базе рыболовного сейнера компанией Maier for mGmbH Bremen в 1941 году. Их изготовление было начато в 1942 году и осуществлялось, кроме непосредственно самой Германии, на судостроительных заводах в семи странах Европы (в том числе в украинском Херсоне).
Простые и технологичные, с деревянным корпусом и дизельным двигателем, катера оказались достаточно удачными, особенно по критерию «стоимость/эффективность». Различные варианты вооружения позволяли использовать KFK в разных ролях: как патрульный или эскортный катер, как тральщик для борьбы с морскими минами, как учебный или как лодочный катер. Строительство KFK стало крупнейшей судостроительной серией в истории Германии, всего было заказано 1072 единицы, из которых построено 612.
Катера принимали участие в боевых действиях на всех основных театрах войны, где был задействован немецкий флот – на Севере, в Атлантике, на Средиземном и Черном морях.
Простые и технологичные, с деревянным корпусом и дизельным двигателем, катера оказались достаточно удачными, особенно по критерию «стоимость/эффективность». Различные варианты вооружения позволяли использовать KFK в разных ролях: как патрульный или эскортный катер, как тральщик для борьбы с морскими минами, как учебный или как лодочный катер. Строительство KFK стало крупнейшей судостроительной серией в истории Германии, всего было заказано 1072 единицы, из которых построено 612.
Катера принимали участие в боевых действиях на всех основных театрах войны, где был задействован немецкий флот – на Севере, в Атлантике, на Средиземном и Черном морях.
Описание
Проект многоцелевого катера KFK был разработан на базе рыболовного сейнера компанией Maier for mGmbH Bremen в 1941 году. Их изготовление было начато в 1942 году и осуществлялось, кроме непосредственно самой Германии, на судостроительных заводах в семи странах Европы (в том числе в украинском Херсоне).
Простые и технологичные, с деревянным корпусом и дизельным двигателем, катера оказались достаточно удачными, особенно по критерию «стоимость/эффективность». Различные варианты вооружения позволяли использовать KFK в разных ролях: как патрульный или эскортный катер, как тральщик для борьбы с морскими минами, как учебный или как лодочный катер. Строительство KFK стало крупнейшей судостроительной серией в истории Германии, всего было заказано 1072 единицы, из которых построено 612.
Катера принимали участие в боевых действиях на всех основных театрах войны, где был задействован немецкий флот – на Севере, в Атлантике, на Средиземном и Черном морях.
Простые и технологичные, с деревянным корпусом и дизельным двигателем, катера оказались достаточно удачными, особенно по критерию «стоимость/эффективность». Различные варианты вооружения позволяли использовать KFK в разных ролях: как патрульный или эскортный катер, как тральщик для борьбы с морскими минами, как учебный или как лодочный катер. Строительство KFK стало крупнейшей судостроительной серией в истории Германии, всего было заказано 1072 единицы, из которых построено 612.
Катера принимали участие в боевых действиях на всех основных театрах войны, где был задействован немецкий флот – на Севере, в Атлантике, на Средиземном и Черном морях.
Покупают вместе
1 015 грн.
1 138 грн.
1 250 грн.
Отзывы
Отзывы
С этим товаром также просматривают
1 отзыв
1 015 грн.
1 отзыв
1 138 грн.
1 отзыв
1 250 грн.
