Сборная модель 1/35 Самоходная мортира Morser Karl-Gerat Трумпетер 00208
Сборная модель 1/35 Самоходная мортира Morser Karl-Gerat Трумпетер 00208
1 отзыв
Есть в наличии
Артикул:
TR00208
Возраст:
2,995
Время:
Друга світова війна
Количество деталей:
1 361
Коробка, высота, см:
34
Коробка, толщина, см:
17
Коробка, ширина, см:
65
Масштаб:
1/35
Производитель:
Уровень сложности:
майстер
Сборная пластиковая модель в масштабе 1/35 Самоходная мортира Morser Karl-Gerat Трумпетер 00208
Краски и клей в комплект не входят!
В комплект входит:
30 литников с деталями,
нижний корпус и верхний корпус,
2 пути и 8 секций железной дороги
фототравление
декаль,
схема для окрашивания модели,
пошаговая инструкция.
История самоходной мортиры «Карл» началась в 1935 году с заказа фирме «Рейнметалл-Борзиг» мортиры калибра 600 мм, которая могла выпускать снаряды весом до двух тонн на расстояние четыре тысячи метров. Разработка началась в марте 1936 года. В начале 1937 были представлены проекты. Проектирование велось под руководством генерала от артиллерии Карла Беккера, поэтому машина, имевшая заводской индекс Gerät 040 (изделие 040), получила полуофициальное имя «Карл». Внушительная мортира, весившая порядка 55 тонн, забрасывала двухтонные снаряды на расстояние до 3000 м. Столь впечатляющее орудие имело только один существенный недостаток — громоздкость, поэтому в том же году начались работы по созданию для него самоходного лафета. Когда лафет был разработан, общий вес артсистемы достиг 97 т. После получения конструкторами задания забронировать лафет, масса установки поднялась уже до 126 т. Также модернизировали ствол орудия, доведя его длину до 5108 мм и подняв тем самым дальнобойность до 4000 м. Первые две установки имели 8-ми катковую ходовую часть. Остальные 5 имели уже по одиннадцать катков в подвеске на борт.
Краски и клей в комплект не входят!
В комплект входит:
30 литников с деталями,
нижний корпус и верхний корпус,
2 пути и 8 секций железной дороги
фототравление
декаль,
схема для окрашивания модели,
пошаговая инструкция.
История самоходной мортиры «Карл» началась в 1935 году с заказа фирме «Рейнметалл-Борзиг» мортиры калибра 600 мм, которая могла выпускать снаряды весом до двух тонн на расстояние четыре тысячи метров. Разработка началась в марте 1936 года. В начале 1937 были представлены проекты. Проектирование велось под руководством генерала от артиллерии Карла Беккера, поэтому машина, имевшая заводской индекс Gerät 040 (изделие 040), получила полуофициальное имя «Карл». Внушительная мортира, весившая порядка 55 тонн, забрасывала двухтонные снаряды на расстояние до 3000 м. Столь впечатляющее орудие имело только один существенный недостаток — громоздкость, поэтому в том же году начались работы по созданию для него самоходного лафета. Когда лафет был разработан, общий вес артсистемы достиг 97 т. После получения конструкторами задания забронировать лафет, масса установки поднялась уже до 126 т. Также модернизировали ствол орудия, доведя его длину до 5108 мм и подняв тем самым дальнобойность до 4000 м. Первые две установки имели 8-ми катковую ходовую часть. Остальные 5 имели уже по одиннадцать катков в подвеске на борт.
Описание
Сборная пластиковая модель в масштабе 1/35 Самоходная мортира Morser Karl-Gerat Трумпетер 00208
Краски и клей в комплект не входят!
В комплект входит:
30 литников с деталями,
нижний корпус и верхний корпус,
2 пути и 8 секций железной дороги
фототравление
декаль,
схема для окрашивания модели,
пошаговая инструкция.
История самоходной мортиры «Карл» началась в 1935 году с заказа фирме «Рейнметалл-Борзиг» мортиры калибра 600 мм, которая могла выпускать снаряды весом до двух тонн на расстояние четыре тысячи метров. Разработка началась в марте 1936 года. В начале 1937 были представлены проекты. Проектирование велось под руководством генерала от артиллерии Карла Беккера, поэтому машина, имевшая заводской индекс Gerät 040 (изделие 040), получила полуофициальное имя «Карл». Внушительная мортира, весившая порядка 55 тонн, забрасывала двухтонные снаряды на расстояние до 3000 м. Столь впечатляющее орудие имело только один существенный недостаток — громоздкость, поэтому в том же году начались работы по созданию для него самоходного лафета. Когда лафет был разработан, общий вес артсистемы достиг 97 т. После получения конструкторами задания забронировать лафет, масса установки поднялась уже до 126 т. Также модернизировали ствол орудия, доведя его длину до 5108 мм и подняв тем самым дальнобойность до 4000 м. Первые две установки имели 8-ми катковую ходовую часть. Остальные 5 имели уже по одиннадцать катков в подвеске на борт.
Краски и клей в комплект не входят!
В комплект входит:
30 литников с деталями,
нижний корпус и верхний корпус,
2 пути и 8 секций железной дороги
фототравление
декаль,
схема для окрашивания модели,
пошаговая инструкция.
История самоходной мортиры «Карл» началась в 1935 году с заказа фирме «Рейнметалл-Борзиг» мортиры калибра 600 мм, которая могла выпускать снаряды весом до двух тонн на расстояние четыре тысячи метров. Разработка началась в марте 1936 года. В начале 1937 были представлены проекты. Проектирование велось под руководством генерала от артиллерии Карла Беккера, поэтому машина, имевшая заводской индекс Gerät 040 (изделие 040), получила полуофициальное имя «Карл». Внушительная мортира, весившая порядка 55 тонн, забрасывала двухтонные снаряды на расстояние до 3000 м. Столь впечатляющее орудие имело только один существенный недостаток — громоздкость, поэтому в том же году начались работы по созданию для него самоходного лафета. Когда лафет был разработан, общий вес артсистемы достиг 97 т. После получения конструкторами задания забронировать лафет, масса установки поднялась уже до 126 т. Также модернизировали ствол орудия, доведя его длину до 5108 мм и подняв тем самым дальнобойность до 4000 м. Первые две установки имели 8-ми катковую ходовую часть. Остальные 5 имели уже по одиннадцать катков в подвеске на борт.
Покупают вместе
4 046 грн.
6 454 грн.
3 904 грн.
Отзывы
Отзывы
С этим товаром также просматривают
отзывов
5 058 грн.
4 046 грн.
1 отзыв
8 068 грн.
6 454 грн.
отзывов
4 881 грн.
3 904 грн.
