Сборная модель 1/24 Раллийный автомобиль FIAT 131 Abarth Rally OLIO Italeri 3667
Сборная модель 1/24 Раллийный автомобиль FIAT 131 Abarth Rally OLIO Italeri 3667
1 отзыв
Есть в наличии
Сборная модель 1/24 Раллийный автомобиль FIAT 131 Abarth Rally OLIO FIAT Italeri 3667
Fiat 131 Abarth создан на базе двухдверного седана. Доработка Abarth включала в себя множество вмешательств, таких как облегчение кузова, создание более крупных колесных арок, установка воздухозаборников на капоте и по бокам для оптимизации охлаждения механики. На Fiat 131 Abarth использовался продольный 4-цилиндровый рядный двигатель с головкой из легкого сплава и 4 клапанами на цилиндр. Построенный в 1976 году, он использовался в чемпионате мира по ралли, где выиграл три чемпионата мира среди конструкторов, Кубок водителей FIA и чемпионат мира среди пилотов. Он принимал участие в международных соревнованиях до 1982 года, когда его сменили автомобили марки Lancia. Некоторые ливреи, характерные для спонсоров того периода, стали знаковыми в истории соревнований автомобилей по бездорожью.
Fiat 131 Abarth создан на базе двухдверного седана. Доработка Abarth включала в себя множество вмешательств, таких как облегчение кузова, создание более крупных колесных арок, установка воздухозаборников на капоте и по бокам для оптимизации охлаждения механики. На Fiat 131 Abarth использовался продольный 4-цилиндровый рядный двигатель с головкой из легкого сплава и 4 клапанами на цилиндр. Построенный в 1976 году, он использовался в чемпионате мира по ралли, где выиграл три чемпионата мира среди конструкторов, Кубок водителей FIA и чемпионат мира среди пилотов. Он принимал участие в международных соревнованиях до 1982 года, когда его сменили автомобили марки Lancia. Некоторые ливреи, характерные для спонсоров того периода, стали знаковыми в истории соревнований автомобилей по бездорожью.
Описание
Сборная модель 1/24 Раллийный автомобиль FIAT 131 Abarth Rally OLIO FIAT Italeri 3667
Fiat 131 Abarth создан на базе двухдверного седана. Доработка Abarth включала в себя множество вмешательств, таких как облегчение кузова, создание более крупных колесных арок, установка воздухозаборников на капоте и по бокам для оптимизации охлаждения механики. На Fiat 131 Abarth использовался продольный 4-цилиндровый рядный двигатель с головкой из легкого сплава и 4 клапанами на цилиндр. Построенный в 1976 году, он использовался в чемпионате мира по ралли, где выиграл три чемпионата мира среди конструкторов, Кубок водителей FIA и чемпионат мира среди пилотов. Он принимал участие в международных соревнованиях до 1982 года, когда его сменили автомобили марки Lancia. Некоторые ливреи, характерные для спонсоров того периода, стали знаковыми в истории соревнований автомобилей по бездорожью.
Fiat 131 Abarth создан на базе двухдверного седана. Доработка Abarth включала в себя множество вмешательств, таких как облегчение кузова, создание более крупных колесных арок, установка воздухозаборников на капоте и по бокам для оптимизации охлаждения механики. На Fiat 131 Abarth использовался продольный 4-цилиндровый рядный двигатель с головкой из легкого сплава и 4 клапанами на цилиндр. Построенный в 1976 году, он использовался в чемпионате мира по ралли, где выиграл три чемпионата мира среди конструкторов, Кубок водителей FIA и чемпионат мира среди пилотов. Он принимал участие в международных соревнованиях до 1982 года, когда его сменили автомобили марки Lancia. Некоторые ливреи, характерные для спонсоров того периода, стали знаковыми в истории соревнований автомобилей по бездорожью.
Покупают вместе
1 137 грн.
Отзывы
Отзывы
С этим товаром также просматривают
1 отзыв
1 387 грн.
1 137 грн.
1 отзыв
1 404 грн.
1 151 грн.
1 отзыв
1 410 грн.
1 156 грн.
1 отзыв
1 415 грн.
1 160 грн.
