Гоночный автомобиль Формулы-1 / Williams FW16 Sanmarino GP 1994

Это последний одноместный автомобиль, которым управляет Айртон Сенна. Автомобиль, вероятно, был разработан в слишком короткие сроки, чтобы соответствовать новым техническим правилам, запрещающим любые формы электронной помощи, включая активную подвеску. Тем не менее, этот одноместный автомобиль оказался чрезвычайно конкурентоспособным, настолько, что в конце 1994 года Формула-1 в третий раз подряд завоевывала титул чемпиона мира. Все это благодаря шести победам Дэймона Хилла, который собрал в общей сложности 11 подиумов и занял второе место в чемпионате мира, гоня с нулевым номером (это потому, что номер 1 должен был принадлежать Просту, который ушел в отставку в конце сезона 93 навсегда). Но также и к результатам, достигнутым Дэвидом Култхардом, автором лучшего второго места в Португалии, и к результатам, полученным Мэнселлом, который участвовал только в четырех Гран-при, добившись успеха в Австралии. Разработанный Адрианом Ньюи и Патриком Хэдом, Williams FW16 отличался более узким монококом из углеродного волокна, чем FW15C, который использовался в прошлом году. Этот Williams был оснащен 10-цилиндровым V-образным двигателем Renault с углом наклона 67 ° и объемом 3 483 см³, установленным продольно и способным развивать мощность до 830 л.с.