Сборная модель 1/35 Вертолет Mil Ми-4А Hound A Трумпетер 05101
Сборная модель 1/35 Вертолет Mil Ми-4А Hound A Трумпетер 05101
1 отзыв
Есть в наличии
Артикул:
TR05101
Вес товара, г:
1400
Время:
1950-1980 роки
Количество деталей:
200
Коробка, высота, см:
33
Коробка, толщина, см:
8
Коробка, ширина, см:
54
Масштаб:
1/35
Производитель:
Сборная модель вертолета Mil Mi-4A Hound A в масштабе 1/32, Trumpeter 05101.
В комлекте 4 рамки с деталями,
1 рамка выполнена из прозрачного пластика,
фототравление,
декаль,
схема для окрашивания модели,
пошаговая инструкция.
Штурмовой вертолет Ми-4 был продуктом ультиматума, выдвинутого Иосифом Сталиным в октябре 1951 года, спроектировать и построить транспортный вертолет в течение 12 месяцев.
Это поршневой самолет, разработанный для невооруженных военных перевозок.
Около 3000 шт были построены для военной службы в Советском Союзе и странах Варшавского договора, а также для гражданских операций с советской национальной авиакомпанией Аэрофлот, прежде чем производство закончилось в 1969 году.
Большой четырехлопастной несущий винт установлен в верхней части миделя фюзеляжа, а однопоршневой двигатель установлен в носовой части.
Фюзеляж короткий, овальной формы, с массивной округлой носовой частью и увеличенной кабиной.
Отличается высокой посадкой, длинной, тонкой хвостовой балкой с артустановкой под фюзеляжем и четырехколесным шасси.
Хвост небольшой, с трехлопастным ротором, прикрепленным к правой стороне тонкого плавника, и небольшими лысками впереди плавника.
В комлекте 4 рамки с деталями,
1 рамка выполнена из прозрачного пластика,
фототравление,
декаль,
схема для окрашивания модели,
пошаговая инструкция.
Штурмовой вертолет Ми-4 был продуктом ультиматума, выдвинутого Иосифом Сталиным в октябре 1951 года, спроектировать и построить транспортный вертолет в течение 12 месяцев.
Это поршневой самолет, разработанный для невооруженных военных перевозок.
Около 3000 шт были построены для военной службы в Советском Союзе и странах Варшавского договора, а также для гражданских операций с советской национальной авиакомпанией Аэрофлот, прежде чем производство закончилось в 1969 году.
Большой четырехлопастной несущий винт установлен в верхней части миделя фюзеляжа, а однопоршневой двигатель установлен в носовой части.
Фюзеляж короткий, овальной формы, с массивной округлой носовой частью и увеличенной кабиной.
Отличается высокой посадкой, длинной, тонкой хвостовой балкой с артустановкой под фюзеляжем и четырехколесным шасси.
Хвост небольшой, с трехлопастным ротором, прикрепленным к правой стороне тонкого плавника, и небольшими лысками впереди плавника.
Описание
Сборная модель вертолета Mil Mi-4A Hound A в масштабе 1/32, Trumpeter 05101.
В комлекте 4 рамки с деталями,
1 рамка выполнена из прозрачного пластика,
фототравление,
декаль,
схема для окрашивания модели,
пошаговая инструкция.
Штурмовой вертолет Ми-4 был продуктом ультиматума, выдвинутого Иосифом Сталиным в октябре 1951 года, спроектировать и построить транспортный вертолет в течение 12 месяцев.
Это поршневой самолет, разработанный для невооруженных военных перевозок.
Около 3000 шт были построены для военной службы в Советском Союзе и странах Варшавского договора, а также для гражданских операций с советской национальной авиакомпанией Аэрофлот, прежде чем производство закончилось в 1969 году.
Большой четырехлопастной несущий винт установлен в верхней части миделя фюзеляжа, а однопоршневой двигатель установлен в носовой части.
Фюзеляж короткий, овальной формы, с массивной округлой носовой частью и увеличенной кабиной.
Отличается высокой посадкой, длинной, тонкой хвостовой балкой с артустановкой под фюзеляжем и четырехколесным шасси.
Хвост небольшой, с трехлопастным ротором, прикрепленным к правой стороне тонкого плавника, и небольшими лысками впереди плавника.
В комлекте 4 рамки с деталями,
1 рамка выполнена из прозрачного пластика,
фототравление,
декаль,
схема для окрашивания модели,
пошаговая инструкция.
Штурмовой вертолет Ми-4 был продуктом ультиматума, выдвинутого Иосифом Сталиным в октябре 1951 года, спроектировать и построить транспортный вертолет в течение 12 месяцев.
Это поршневой самолет, разработанный для невооруженных военных перевозок.
Около 3000 шт были построены для военной службы в Советском Союзе и странах Варшавского договора, а также для гражданских операций с советской национальной авиакомпанией Аэрофлот, прежде чем производство закончилось в 1969 году.
Большой четырехлопастной несущий винт установлен в верхней части миделя фюзеляжа, а однопоршневой двигатель установлен в носовой части.
Фюзеляж короткий, овальной формы, с массивной округлой носовой частью и увеличенной кабиной.
Отличается высокой посадкой, длинной, тонкой хвостовой балкой с артустановкой под фюзеляжем и четырехколесным шасси.
Хвост небольшой, с трехлопастным ротором, прикрепленным к правой стороне тонкого плавника, и небольшими лысками впереди плавника.
Покупают вместе
Отзывы
Отзывы
С этим товаром также просматривают
1 отзыв
3 330 грн.
1 отзыв
3 956 грн.
1 отзыв
4 098 грн.
1 отзыв
4 548 грн.
