Сборная модель польского истребителя PZL P.11g “Kobuz”

Сборная модель польского истребителя PZL P.11g “Kobuz”, IBG72523
В комплект набора входит:
Летники с деталями
фототравление
декаль
пошаговая инструкция по сбору
схема по окраске модели

Самолет P.11g представлял собой версию P.11c – развитие inż. Строительство Пулавского P.6 под руководством инж. Всеволод Якимюк.
Уже в 1937 году для P.11c рассматривалась возможность установки более мощного двигателя Mercury VIII мощностью 840 л.с. От этой идеи отказались, поскольку расчеты показали, что даже с более мощным двигателем самолет не превысит 400 км/ч. Когда в апреле 1939 года производство истребителей Jastrząb («Сокол») с этим двигателем было остановлено, командование ВВС решило заказать новый вариант уже устаревшего истребителя. Было принято решение использовать поставку 150 уже произведенных двигателей для вновь построенных истребителей P.24 и P.11c. Был сделан заказ на 90 машин новой версии – Р.11г, получившей название «Кобуз». Корпус двигателя был спроектирован заводом-изготовителем довольно быстро и в середине августа 1939 года первый прототип, построенный на базе серийного P.11c, совершил полет, затем прошел войсковые испытания и был принят в производство. К сожалению, начало войны в сентябре сделало серийное производство невозможным, и единственный прототип был эвакуирован по воздуху во Львов, а оттуда в Величко, недалеко от Ковеля. Там его вооружили и призвали в армию. Он принимал участие в боях – 14 и 15 сентября лейтенант Х. Щенсный одержал в них две победы в воздушных боях. После этого самолет был эвакуирован в Румынию и принят там на вооружение.