menu


Сравнение
Желания
Корзина
Сборная модель истребителя PZL P.11b на вооружении Румынии

Сборная модель истребителя PZL P.11b на вооружении Румынии

51
1 отзыв
Есть в наличии
Артикул:
IBG72518
Вес товара, г:
400
Время:
Довоєнний час
Масштаб:
1/72
Производитель:
Уровень сложности:
середній
СравнитьВ желанияУзнать о снижении цены
Сборная модель истребителя PZL P.11b на вооружении Румынии, IBG72518
В комплект набора входит:
Летники с деталями
фототравление
декаль
пошаговая инструкция по сбору
схема по окраске модели

Истребитель, экспортный вариант Р.11а, разработанный под руководством И.Ж. Руководство Всеволода Якимюка как развитие инж. Конструкция P.6 Зигмунта Пулавского.

Уже в середине 1932 года французский производитель двигателей Gnome-Rhône выразил заинтересованность в оснащении своим двигателем конструкции P.11, рассчитывая на экспортные заказы. В том же году на Международной авиасалоне в цветах ВВС Польши был представлен прототип – P.11/IV с двигателем Gnome-Rhône 9Kcr Mistral мощностью 550 л.с. Он вызвал интерес турецких, румынских, португальских, греческих, шведских, чехословацких, японских и югославских ВВС.

Некоторые из этих стран решили закупить последующую версию самолета P.24, только Румыния заказала версию P.11, оснащенную GR 9Krsd, произведенную в Румынии по лицензии. Самолет с такой силовой установкой получил название P.11b. Из-за требования румынской стороны поставить самолеты в кратчайшие сроки завод PZL начал их производство еще до того, как P.11a для ВВС Польши. Для ускорения работ были использованы некоторые конструктивные решения (крыло) из предыдущего проекта – ПЗЛ П.7а. Заказ на 50 самолетов поступил на рубеже 1933 и 34 годов.

Ни один самолет P.11b до наших дней не сохранился.
Описание
Сборная модель истребителя PZL P.11b на вооружении Румынии, IBG72518
В комплект набора входит:
Летники с деталями
фототравление
декаль
пошаговая инструкция по сбору
схема по окраске модели

Истребитель, экспортный вариант Р.11а, разработанный под руководством И.Ж. Руководство Всеволода Якимюка как развитие инж. Конструкция P.6 Зигмунта Пулавского.

Уже в середине 1932 года французский производитель двигателей Gnome-Rhône выразил заинтересованность в оснащении своим двигателем конструкции P.11, рассчитывая на экспортные заказы. В том же году на Международной авиасалоне в цветах ВВС Польши был представлен прототип – P.11/IV с двигателем Gnome-Rhône 9Kcr Mistral мощностью 550 л.с. Он вызвал интерес турецких, румынских, португальских, греческих, шведских, чехословацких, японских и югославских ВВС.

Некоторые из этих стран решили закупить последующую версию самолета P.24, только Румыния заказала версию P.11, оснащенную GR 9Krsd, произведенную в Румынии по лицензии. Самолет с такой силовой установкой получил название P.11b. Из-за требования румынской стороны поставить самолеты в кратчайшие сроки завод PZL начал их производство еще до того, как P.11a для ВВС Польши. Для ускорения работ были использованы некоторые конструктивные решения (крыло) из предыдущего проекта – ПЗЛ П.7а. Заказ на 50 самолетов поступил на рубеже 1933 и 34 годов.

Ни один самолет P.11b до наших дней не сохранился.
Отзывы
Отзывы

Программа лояльности