Порівняння
Побажання
Кошик
Land-Wasser-Schlepper (Early Prod.)

Land-Wasser-Schlepper (Early Prod.)

51
1 відгук
Немає
Артикул:
CB35031
Вага продукту, g:
1000
Час:
Друга світова війна
Коробка, высота, см:
31
Коробка, толщина, см:
8
Коробка, ширина, см:
46
Масштаб:
1/35
Виробник:
Рівень складності:
майстер
ПорівнятиУ бажанняДізнатись про зниження ціни
Збірна модель німецького транспортного тягача-амфібії ранньої модифікації Land-Wasser-Schlepper (Early Prod.) у масштабі 1/35, Bronco 35031.

У комплект набору входить:
11 литників з деталями,
верхня та нижня частина корпусу,
башта та гусениці,
декаль,
фототравлення,
схема для фарбування моделі,
покрокова інструкція.

LWS (скорочення від німецького Landwasserschlepper) – німецька гусенична амфібія часів Другої світової війни. Конструкторські роботи з нього почалися 1935 року, але у 1940 року були готові перші екземпляри. Виробником виступив концерн Rheinmetall-Borsig. Спочатку конструкцію передбачалося використовувати під час висадки десанту в Англії в 1940 році, але коли цього не сталося, LWS використовували переважно для перевезень великими річками Росії. Привід забезпечував двигун Maybach HL-120 потужністю 300 л. Машина випускалася невеликими партіями і після 1940 року безперечно вважалася другорядним проектом. В 1944 надійшов на озброєння LWS II, побудованого на
Опис
Збірна модель німецького транспортного тягача-амфібії ранньої модифікації Land-Wasser-Schlepper (Early Prod.) у масштабі 1/35, Bronco 35031.

У комплект набору входить:
11 литників з деталями,
верхня та нижня частина корпусу,
башта та гусениці,
декаль,
фототравлення,
схема для фарбування моделі,
покрокова інструкція.

LWS (скорочення від німецького Landwasserschlepper) – німецька гусенична амфібія часів Другої світової війни. Конструкторські роботи з нього почалися 1935 року, але у 1940 року були готові перші екземпляри. Виробником виступив концерн Rheinmetall-Borsig. Спочатку конструкцію передбачалося використовувати під час висадки десанту в Англії в 1940 році, але коли цього не сталося, LWS використовували переважно для перевезень великими річками Росії. Привід забезпечував двигун Maybach HL-120 потужністю 300 л. Машина випускалася невеликими партіями і після 1940 року безперечно вважалася другорядним проектом. В 1944 надійшов на озброєння LWS II, побудованого на
Відгуки
Відгуки

Программа лояльности