Сборная модель немецкого WR360 C12 Locomotive
Сборная модель немецкого WR360 C12 Locomotive
1 отзыв
Есть в наличии
Артикул:
HB82913
Вес товара, г:
800
Время:
Друга світова війна
Количество деталей:
120
Коробка, высота, см:
23
Коробка, толщина, см:
7
Коробка, ширина, см:
35
Масштаб:
1/72
Производитель:
Уровень сложности:
середній
Сборная модель немецкого WR360 C12 Locomotive, HobbyBoss 82913.
В комплект набора входит:
8 литников с деталями,
декаль,
схема для окрашивания модели,
пошаговая инструкция.
Размеры собранной модели:
Длина: 124 мм,
Ширина: 43 мм.
В ходе войны железные дороги преимущественно использовались для транспортировки войск, припасов, бронетехники и других необходимых грузов. Данный тип, WR 360, является маневровым локомотивом, использовавшимся для сортировки вагонов, а также для нужд промышленности и портов. К месту работы локомотивы этого типа транспортировались обычными паровозами, где позже использовались на коротких дистанциях. Дизельные локомотивы при работе не выпускаю густых облаков пара, как это делают паровозы, демаскирую позиции. Кроме того дизели не испускаю искры, что делает их использование намного более безопасным при транспортировки топлива и боеприпасов.Локомотивов этого типа, WR360 C12, было построено всего 10, в 1938 году. Почти идентичная конструкция, WR360 C14, выпускалась в более широких объемах. До конца 1944 было изготовлено 261 WR360 C14 на 7 фабриках включая Henschel и Krupp. После войны было построено еще 44 штуки. Основное отличие между C12 и C14 заключалось в осевой нагрузке (12 и 14 тонн соответственно).
В комплект набора входит:
8 литников с деталями,
декаль,
схема для окрашивания модели,
пошаговая инструкция.
Размеры собранной модели:
Длина: 124 мм,
Ширина: 43 мм.
В ходе войны железные дороги преимущественно использовались для транспортировки войск, припасов, бронетехники и других необходимых грузов. Данный тип, WR 360, является маневровым локомотивом, использовавшимся для сортировки вагонов, а также для нужд промышленности и портов. К месту работы локомотивы этого типа транспортировались обычными паровозами, где позже использовались на коротких дистанциях. Дизельные локомотивы при работе не выпускаю густых облаков пара, как это делают паровозы, демаскирую позиции. Кроме того дизели не испускаю искры, что делает их использование намного более безопасным при транспортировки топлива и боеприпасов.Локомотивов этого типа, WR360 C12, было построено всего 10, в 1938 году. Почти идентичная конструкция, WR360 C14, выпускалась в более широких объемах. До конца 1944 было изготовлено 261 WR360 C14 на 7 фабриках включая Henschel и Krupp. После войны было построено еще 44 штуки. Основное отличие между C12 и C14 заключалось в осевой нагрузке (12 и 14 тонн соответственно).
Описание
Сборная модель немецкого WR360 C12 Locomotive, HobbyBoss 82913.
В комплект набора входит:
8 литников с деталями,
декаль,
схема для окрашивания модели,
пошаговая инструкция.
Размеры собранной модели:
Длина: 124 мм,
Ширина: 43 мм.
В ходе войны железные дороги преимущественно использовались для транспортировки войск, припасов, бронетехники и других необходимых грузов. Данный тип, WR 360, является маневровым локомотивом, использовавшимся для сортировки вагонов, а также для нужд промышленности и портов. К месту работы локомотивы этого типа транспортировались обычными паровозами, где позже использовались на коротких дистанциях. Дизельные локомотивы при работе не выпускаю густых облаков пара, как это делают паровозы, демаскирую позиции. Кроме того дизели не испускаю искры, что делает их использование намного более безопасным при транспортировки топлива и боеприпасов.Локомотивов этого типа, WR360 C12, было построено всего 10, в 1938 году. Почти идентичная конструкция, WR360 C14, выпускалась в более широких объемах. До конца 1944 было изготовлено 261 WR360 C14 на 7 фабриках включая Henschel и Krupp. После войны было построено еще 44 штуки. Основное отличие между C12 и C14 заключалось в осевой нагрузке (12 и 14 тонн соответственно).
В комплект набора входит:
8 литников с деталями,
декаль,
схема для окрашивания модели,
пошаговая инструкция.
Размеры собранной модели:
Длина: 124 мм,
Ширина: 43 мм.
В ходе войны железные дороги преимущественно использовались для транспортировки войск, припасов, бронетехники и других необходимых грузов. Данный тип, WR 360, является маневровым локомотивом, использовавшимся для сортировки вагонов, а также для нужд промышленности и портов. К месту работы локомотивы этого типа транспортировались обычными паровозами, где позже использовались на коротких дистанциях. Дизельные локомотивы при работе не выпускаю густых облаков пара, как это делают паровозы, демаскирую позиции. Кроме того дизели не испускаю искры, что делает их использование намного более безопасным при транспортировки топлива и боеприпасов.Локомотивов этого типа, WR360 C12, было построено всего 10, в 1938 году. Почти идентичная конструкция, WR360 C14, выпускалась в более широких объемах. До конца 1944 было изготовлено 261 WR360 C14 на 7 фабриках включая Henschel и Krupp. После войны было построено еще 44 штуки. Основное отличие между C12 и C14 заключалось в осевой нагрузке (12 и 14 тонн соответственно).
Покупают вместе
1 123 грн.
1 254 грн.
Отзывы
Отзывы
С этим товаром также просматривают
2 отзыва
1 404 грн.
1 123 грн.
1 отзыв
1 356 грн.
1 153 грн.
1 отзыв
1 403 грн.
1 192 грн.
1 отзыв
1 568 грн.
1 254 грн.
