Сборная модель 1/350 Тяжелый крейсер HMS York Трумпетер 05351
Сборная модель 1/350 Тяжелый крейсер HMS York Трумпетер 05351
1 отзыв
Есть в наличии
Артикул:
TR05351
Возраст:
1
Время:
Друга світова війна
Количество деталей:
330
Коробка, высота, см:
21
Коробка, толщина, см:
7
Коробка, ширина, см:
55
Масштаб:
1/350
Производитель:
Уровень сложности:
середній
HMS York был главным кораблем своего класса из двух тяжелых крейсеров, построенных для Королевского флота в конце 1920-х годов.
До Второй мировой войны он в основном служил в Америке и Вест-Индии. В начале войны корабль сопровождал конвои в Атлантике и участвовал в Норвежской кампании в 1940 году. В конце 1940 года «Йорк» был переведен на Средиземноморский театр военных действий, где он сопровождал конвои и более крупные корабли Средиземноморского флота. Он потерпел крушение в результате нападения итальянских катеров с взрывчаткой 10-й флотилии MAS в заливе Суда на Крите в марте 1941 года. Обломки корабля были подняты в 1952 году и сданы на слом в Бари.
Конструкция York была основана на более ранних классах County, но должна была быть меньше и дешевле, хотя и лучше бронированной. Его легко отличить от своего родственного корабля «Эксетер», поскольку у последнего были прямые мачты и трубы, а у Йорка они были наклонены назад. Кроме того, в Йорке также был очень высокий мост, предназначенный для перехвата авиационной катапульты, которую первоначально планировалось переносить на артиллерийскую башню вперед.
В наборе более 330 деталей.
Корпус изготовлен из двунаправленных скользящих форм.
Деревянный узор на палубе с мелкой прорисовкой
Содержит выставочную подставку
В комплект входят фототравленные детали.
Технические характеристики
Длина: 500,8 мм, ширина: 49,7 мм.
Металлические детали: якорная цепь
17 литников, корпус и палуба.
До Второй мировой войны он в основном служил в Америке и Вест-Индии. В начале войны корабль сопровождал конвои в Атлантике и участвовал в Норвежской кампании в 1940 году. В конце 1940 года «Йорк» был переведен на Средиземноморский театр военных действий, где он сопровождал конвои и более крупные корабли Средиземноморского флота. Он потерпел крушение в результате нападения итальянских катеров с взрывчаткой 10-й флотилии MAS в заливе Суда на Крите в марте 1941 года. Обломки корабля были подняты в 1952 году и сданы на слом в Бари.
Конструкция York была основана на более ранних классах County, но должна была быть меньше и дешевле, хотя и лучше бронированной. Его легко отличить от своего родственного корабля «Эксетер», поскольку у последнего были прямые мачты и трубы, а у Йорка они были наклонены назад. Кроме того, в Йорке также был очень высокий мост, предназначенный для перехвата авиационной катапульты, которую первоначально планировалось переносить на артиллерийскую башню вперед.
В наборе более 330 деталей.
Корпус изготовлен из двунаправленных скользящих форм.
Деревянный узор на палубе с мелкой прорисовкой
Содержит выставочную подставку
В комплект входят фототравленные детали.
Технические характеристики
Длина: 500,8 мм, ширина: 49,7 мм.
Металлические детали: якорная цепь
17 литников, корпус и палуба.
Описание
HMS York был главным кораблем своего класса из двух тяжелых крейсеров, построенных для Королевского флота в конце 1920-х годов.
До Второй мировой войны он в основном служил в Америке и Вест-Индии. В начале войны корабль сопровождал конвои в Атлантике и участвовал в Норвежской кампании в 1940 году. В конце 1940 года «Йорк» был переведен на Средиземноморский театр военных действий, где он сопровождал конвои и более крупные корабли Средиземноморского флота. Он потерпел крушение в результате нападения итальянских катеров с взрывчаткой 10-й флотилии MAS в заливе Суда на Крите в марте 1941 года. Обломки корабля были подняты в 1952 году и сданы на слом в Бари.
Конструкция York была основана на более ранних классах County, но должна была быть меньше и дешевле, хотя и лучше бронированной. Его легко отличить от своего родственного корабля «Эксетер», поскольку у последнего были прямые мачты и трубы, а у Йорка они были наклонены назад. Кроме того, в Йорке также был очень высокий мост, предназначенный для перехвата авиационной катапульты, которую первоначально планировалось переносить на артиллерийскую башню вперед.
В наборе более 330 деталей.
Корпус изготовлен из двунаправленных скользящих форм.
Деревянный узор на палубе с мелкой прорисовкой
Содержит выставочную подставку
В комплект входят фототравленные детали.
Технические характеристики
Длина: 500,8 мм, ширина: 49,7 мм.
Металлические детали: якорная цепь
17 литников, корпус и палуба.
До Второй мировой войны он в основном служил в Америке и Вест-Индии. В начале войны корабль сопровождал конвои в Атлантике и участвовал в Норвежской кампании в 1940 году. В конце 1940 года «Йорк» был переведен на Средиземноморский театр военных действий, где он сопровождал конвои и более крупные корабли Средиземноморского флота. Он потерпел крушение в результате нападения итальянских катеров с взрывчаткой 10-й флотилии MAS в заливе Суда на Крите в марте 1941 года. Обломки корабля были подняты в 1952 году и сданы на слом в Бари.
Конструкция York была основана на более ранних классах County, но должна была быть меньше и дешевле, хотя и лучше бронированной. Его легко отличить от своего родственного корабля «Эксетер», поскольку у последнего были прямые мачты и трубы, а у Йорка они были наклонены назад. Кроме того, в Йорке также был очень высокий мост, предназначенный для перехвата авиационной катапульты, которую первоначально планировалось переносить на артиллерийскую башню вперед.
В наборе более 330 деталей.
Корпус изготовлен из двунаправленных скользящих форм.
Деревянный узор на палубе с мелкой прорисовкой
Содержит выставочную подставку
В комплект входят фототравленные детали.
Технические характеристики
Длина: 500,8 мм, ширина: 49,7 мм.
Металлические детали: якорная цепь
17 литников, корпус и палуба.
Покупают вместе
3 312 грн.
Отзывы
Отзывы
С этим товаром также просматривают
1 отзыв
3 312 грн.
1 отзыв
3 312 грн.
1 отзыв
3 312 грн.
1 отзыв
3 366 грн.
