Сравнение
Желания
Корзина
Сборная модель 1/32 Китайский самолет F-7Ⅱ Трумпетер 02216

Сборная модель 1/32 Китайский самолет F-7Ⅱ Трумпетер 02216

41
1 отзыв
Есть в наличии
Артикул:
TR02216
Вес товара, г:
1300
Время:
1950-1980 роки
Коробка, высота, см:
33
Коробка, толщина, см:
10
Коробка, ширина, см:
51
Масштаб:
1/32
Производитель:
СравнитьВ желанияУзнать о снижении цены
Пластиковый литник
Пластиковый литник (Clear)
Декаль (водная)

Chengdu J-7 ( китайский :歼-7; экспортная версия F-7 третьего поколения ; отчетное название НАТО : Fishcan ) — истребитель Китайской Народной Республики . Это лицензионная версия советского МиГ-21 Микояна-Гуревича , поэтому во многом он похож на МиГ-21. Самолет вооружен ракетами класса "воздух-воздух" малой дальности с инфракрасным самонаведением и в основном предназначен для ближнего боя "воздух-воздух". Самолет также используется для непосредственной авиационной поддержки.

J-7II : улучшенный J-7IG, который может нести нижний бак на 720 литров. Другие улучшения включают удаление небольшого окна за фонарем и новый двигатель WP-7II серии 02. Тяга увеличена с 3900 кН до 4200 кН (с 5750 до 6100 кН на форсаже ), при этом расход топлива снижен на 2%, а срок службы двигателя увеличен до 300 часов. Однако температура выхлопа также увеличивается с 700° до 800° по Цельсию, соответственно при работе температура двигателя также увеличивается на 100° по Цельсию. Этот факт был серьезно упущен из виду, что в конечном итоге привело к возникновению проблем через полвека после завершения производства J-7II, что привело к заземлению всех J-7II, оснащенных одним и тем же двигателем. Когда производство было прекращено в 1986 году, всего было построено 375 J-7II.
Описание
Пластиковый литник
Пластиковый литник (Clear)
Декаль (водная)

Chengdu J-7 ( китайский :歼-7; экспортная версия F-7 третьего поколения ; отчетное название НАТО : Fishcan ) — истребитель Китайской Народной Республики . Это лицензионная версия советского МиГ-21 Микояна-Гуревича , поэтому во многом он похож на МиГ-21. Самолет вооружен ракетами класса "воздух-воздух" малой дальности с инфракрасным самонаведением и в основном предназначен для ближнего боя "воздух-воздух". Самолет также используется для непосредственной авиационной поддержки.

J-7II : улучшенный J-7IG, который может нести нижний бак на 720 литров. Другие улучшения включают удаление небольшого окна за фонарем и новый двигатель WP-7II серии 02. Тяга увеличена с 3900 кН до 4200 кН (с 5750 до 6100 кН на форсаже ), при этом расход топлива снижен на 2%, а срок службы двигателя увеличен до 300 часов. Однако температура выхлопа также увеличивается с 700° до 800° по Цельсию, соответственно при работе температура двигателя также увеличивается на 100° по Цельсию. Этот факт был серьезно упущен из виду, что в конечном итоге привело к возникновению проблем через полвека после завершения производства J-7II, что привело к заземлению всех J-7II, оснащенных одним и тем же двигателем. Когда производство было прекращено в 1986 году, всего было построено 375 J-7II.
Отзывы
Отзывы

Программа лояльности