Шестиколісний гоночний автомобіль Формули-1 / Tyrrell P34 1977 Japan GP Long Wheel Version

Tyrrell P34 (проект 34), широко відомий як «шестиколісний автомобіль», був гоночним автомобілем Формули-1 (F1), розробленим Дерек Гарднером, головним конструктором Tyrrell. Автомобіль використовував чотири спеціально виготовлені колеса діаметром 10 дюймів (254 мм) спереду та два колеса звичайного розміру ззаду. Поряд із «фанкаром» Brabham BT46B, розробленим у 1978 році, шестиколісний Tyrrell був одним з найрадикальніших автомобілів, що коли-небудь процвітали у змаганнях Формули 1, і був названий найвідомішим дизайном в історії світового автоспорту.

P34 був представлений у вересні 1974 року і почав брати участь у перегонах у сезоні 1976 року. Це виявилося успішним і спонукало інші команди розпочати розробку власних шестиколісних платформ. Зміни у дизайні, внесені у сезон 1977 року, зробили його неконкурентоспроможним, і від концепції Тіррелла відмовилися у сезоні 1978 року. Розробка інших шестиколісних моделей закінчилася, і пізніше правила Формули-1 передбачали, що загалом автомобілі повинні мати чот