Сравнение
Желания
Корзина
Cборная модель 1/72 самолет JAS-39 Gripen Италери 1306

Cборная модель 1/72 самолет JAS-39 Gripen Италери 1306

51
1 отзыв
Есть в наличии
Артикул:
IT1306
Вес товара, г:
200
Возраст:
0,17
Время:
1950-1980 роки
Коробка, высота, см:
19
Коробка, толщина, см:
5
Коробка, ширина, см:
29
Масштаб:
1/72
Производитель:
Уровень сложности:
легкий
Сборная пластиковая модель в масштабе 1/72 самолет JAS-39 Gripen Италери 1306
Краски и клей в комплект не входят!

В комплект входит:
литники с деталями,
1 литник из прозрачного пластика ,
декаль,
схема для покраски модели,
пошаговая инструкция.

Многоцелевой истребитель Gripen создавался, начиная с середины 1980-х годов, для обороны Швеции — возникла потребность в истребителе нового поколения, созданном на качественно новом уровне, который мог бы одновременно быть перехватчиком, разведчиком и ударным самолётом. В концепции истребителя изначально закладывалась гибкость: новый истребитель должен был иметь возможность действовать с плохо подготовленных аэродромов и иметь укороченный взлёт, быть удобным и простым в обслуживании, обладать высоким временем наработки элементов на отказ и максимально оптимизирован для ведения боевых действий в условиях Швеции. Финансирование по созданию истребителя началось в 1980 году, тактико-технические требования утверждены в 1981 году, и в 1982 году правительство Швеции приняло решение развернуть полномасштабную программу создания истребителя под названием JAS-39. В 1985 году начались испытания двигателя, 26 апреля 1987 года состоялась выкатка первого опытного истребителя «39-1»,
Описание
Сборная пластиковая модель в масштабе 1/72 самолет JAS-39 Gripen Италери 1306
Краски и клей в комплект не входят!

В комплект входит:
литники с деталями,
1 литник из прозрачного пластика ,
декаль,
схема для покраски модели,
пошаговая инструкция.

Многоцелевой истребитель Gripen создавался, начиная с середины 1980-х годов, для обороны Швеции — возникла потребность в истребителе нового поколения, созданном на качественно новом уровне, который мог бы одновременно быть перехватчиком, разведчиком и ударным самолётом. В концепции истребителя изначально закладывалась гибкость: новый истребитель должен был иметь возможность действовать с плохо подготовленных аэродромов и иметь укороченный взлёт, быть удобным и простым в обслуживании, обладать высоким временем наработки элементов на отказ и максимально оптимизирован для ведения боевых действий в условиях Швеции. Финансирование по созданию истребителя началось в 1980 году, тактико-технические требования утверждены в 1981 году, и в 1982 году правительство Швеции приняло решение развернуть полномасштабную программу создания истребителя под названием JAS-39. В 1985 году начались испытания двигателя, 26 апреля 1987 года состоялась выкатка первого опытного истребителя «39-1»,
Отзывы
Отзывы

Программа лояльности