Сборная модель 1/35 Немецкий самолет-разведчик Fi-156U «Белый аист» ХоббиБосс 80184
Сборная модель 1/35 Немецкий самолет-разведчик Fi-156U «Белый аист» ХоббиБосс 80184
1 отзыв
Есть в наличии
Артикул:
HB80184
Вес товара, г:
600
Время:
Друга світова війна
Количество деталей:
150
Масштаб:
1/35
Производитель:
Уровень сложности:
середній
Сборная модель 1/35 Немецкий самолет-разведчик Fi-156U HobbyBoss 80184
Клей и краски в комплект не входят
В комплекте:
литники с деталями,
шины,
прозрачные детали,
схема для покраски модели,
пошаговая инструкция.
Размеры модели: Длина: 280 мм. Размах крыльев: 487 мм.
Физелер Fi 156 «Шторх» (нем. Fieseler Fi 156 Storch, «Шторх» с ним. — «аист») — немецкий армейский легкий самолет разведки, сообщения и целеуказания, созданный и широко используемый в нацистской Германии и союзных с ней странах. с 1937 по 1945 год. Уникальные лётные качества самолета, кроме основного назначения, позволяли выполнять значительно более широкий круг задач: постановка дымовых завес, сброс разного вида грузов и вооружения, морское патрулирование с применением глубинных бомб; как легкий бомбардировщик, для эвакуации раненых, спасения сбитых летчиков и перевозки начальствующего состава армии, канцелярии. Его выпуск продолжался до конца 1950-х годов, в основном для частного рынка авиатехники. Остается широко известным до настоящего времени.
Клей и краски в комплект не входят
В комплекте:
литники с деталями,
шины,
прозрачные детали,
схема для покраски модели,
пошаговая инструкция.
Размеры модели: Длина: 280 мм. Размах крыльев: 487 мм.
Физелер Fi 156 «Шторх» (нем. Fieseler Fi 156 Storch, «Шторх» с ним. — «аист») — немецкий армейский легкий самолет разведки, сообщения и целеуказания, созданный и широко используемый в нацистской Германии и союзных с ней странах. с 1937 по 1945 год. Уникальные лётные качества самолета, кроме основного назначения, позволяли выполнять значительно более широкий круг задач: постановка дымовых завес, сброс разного вида грузов и вооружения, морское патрулирование с применением глубинных бомб; как легкий бомбардировщик, для эвакуации раненых, спасения сбитых летчиков и перевозки начальствующего состава армии, канцелярии. Его выпуск продолжался до конца 1950-х годов, в основном для частного рынка авиатехники. Остается широко известным до настоящего времени.
Описание
Сборная модель 1/35 Немецкий самолет-разведчик Fi-156U HobbyBoss 80184
Клей и краски в комплект не входят
В комплекте:
литники с деталями,
шины,
прозрачные детали,
схема для покраски модели,
пошаговая инструкция.
Размеры модели: Длина: 280 мм. Размах крыльев: 487 мм.
Физелер Fi 156 «Шторх» (нем. Fieseler Fi 156 Storch, «Шторх» с ним. — «аист») — немецкий армейский легкий самолет разведки, сообщения и целеуказания, созданный и широко используемый в нацистской Германии и союзных с ней странах. с 1937 по 1945 год. Уникальные лётные качества самолета, кроме основного назначения, позволяли выполнять значительно более широкий круг задач: постановка дымовых завес, сброс разного вида грузов и вооружения, морское патрулирование с применением глубинных бомб; как легкий бомбардировщик, для эвакуации раненых, спасения сбитых летчиков и перевозки начальствующего состава армии, канцелярии. Его выпуск продолжался до конца 1950-х годов, в основном для частного рынка авиатехники. Остается широко известным до настоящего времени.
Клей и краски в комплект не входят
В комплекте:
литники с деталями,
шины,
прозрачные детали,
схема для покраски модели,
пошаговая инструкция.
Размеры модели: Длина: 280 мм. Размах крыльев: 487 мм.
Физелер Fi 156 «Шторх» (нем. Fieseler Fi 156 Storch, «Шторх» с ним. — «аист») — немецкий армейский легкий самолет разведки, сообщения и целеуказания, созданный и широко используемый в нацистской Германии и союзных с ней странах. с 1937 по 1945 год. Уникальные лётные качества самолета, кроме основного назначения, позволяли выполнять значительно более широкий круг задач: постановка дымовых завес, сброс разного вида грузов и вооружения, морское патрулирование с применением глубинных бомб; как легкий бомбардировщик, для эвакуации раненых, спасения сбитых летчиков и перевозки начальствующего состава армии, канцелярии. Его выпуск продолжался до конца 1950-х годов, в основном для частного рынка авиатехники. Остается широко известным до настоящего времени.
Покупают вместе
1 562 грн.
1 562 грн.
1 562 грн.
Отзывы
Отзывы
С этим товаром также просматривают
1 отзыв
1 562 грн.
1 отзыв
1 562 грн.
1 отзыв
1 562 грн.
