Збірна модель 1/12 Болід Формула-1 Renault RE20 Turbo Italeri 4707
Збірна модель 1/12 Болід Формула-1 Renault RE20 Turbo Italeri 4707
1 відгук
Є в наявності
Збірна модель 1/12 Болід Формула-1 Renault RE20 Turbo Italeri 4707
1977 року французький виробник автомобілів Renault дебютував у чемпіонаті світу Формули-1 зі своєю власною командою, яка привнесла важливі інновації у світ гонок. Renault взяв участь у чемпіонаті світу в сезоні 1980 року з автомобілем RE20, який був оснащений турбованим двигуном V6 Renault Gordini EF1, здатним розвивати потужність 520 кінських сил. Уся команда була повністю французькою, як і гонщики: Жан-П'єр Жабуй під номером 15 та Рене Арну під номером 16. Протягом сезону команда здобула три перемоги у Гран-прі Бразилії, Південній Африці та Австрії. Серія Renault 20 була модифікована та покращена, а також брала участь у перших п'яти гонках сезону 1981 року, коли її замінила серія 30 з переробленим шасі.
1977 року французький виробник автомобілів Renault дебютував у чемпіонаті світу Формули-1 зі своєю власною командою, яка привнесла важливі інновації у світ гонок. Renault взяв участь у чемпіонаті світу в сезоні 1980 року з автомобілем RE20, який був оснащений турбованим двигуном V6 Renault Gordini EF1, здатним розвивати потужність 520 кінських сил. Уся команда була повністю французькою, як і гонщики: Жан-П'єр Жабуй під номером 15 та Рене Арну під номером 16. Протягом сезону команда здобула три перемоги у Гран-прі Бразилії, Південній Африці та Австрії. Серія Renault 20 була модифікована та покращена, а також брала участь у перших п'яти гонках сезону 1981 року, коли її замінила серія 30 з переробленим шасі.
Опис
Збірна модель 1/12 Болід Формула-1 Renault RE20 Turbo Italeri 4707
1977 року французький виробник автомобілів Renault дебютував у чемпіонаті світу Формули-1 зі своєю власною командою, яка привнесла важливі інновації у світ гонок. Renault взяв участь у чемпіонаті світу в сезоні 1980 року з автомобілем RE20, який був оснащений турбованим двигуном V6 Renault Gordini EF1, здатним розвивати потужність 520 кінських сил. Уся команда була повністю французькою, як і гонщики: Жан-П'єр Жабуй під номером 15 та Рене Арну під номером 16. Протягом сезону команда здобула три перемоги у Гран-прі Бразилії, Південній Африці та Австрії. Серія Renault 20 була модифікована та покращена, а також брала участь у перших п'яти гонках сезону 1981 року, коли її замінила серія 30 з переробленим шасі.
1977 року французький виробник автомобілів Renault дебютував у чемпіонаті світу Формули-1 зі своєю власною командою, яка привнесла важливі інновації у світ гонок. Renault взяв участь у чемпіонаті світу в сезоні 1980 року з автомобілем RE20, який був оснащений турбованим двигуном V6 Renault Gordini EF1, здатним розвивати потужність 520 кінських сил. Уся команда була повністю французькою, як і гонщики: Жан-П'єр Жабуй під номером 15 та Рене Арну під номером 16. Протягом сезону команда здобула три перемоги у Гран-прі Бразилії, Південній Африці та Австрії. Серія Renault 20 була модифікована та покращена, а також брала участь у перших п'яти гонках сезону 1981 року, коли її замінила серія 30 з переробленим шасі.
Купують разом
Відгуки
Відгуки
