Порівняння
Побажання
Кошик
Збірна модель 1/72 МАЗ-537Г середнього типу з напівпричепом МАЗ/ЧМЗАП 5247Г Trumpeter 07194

Збірна модель 1/72 МАЗ-537Г середнього типу з напівпричепом МАЗ/ЧМЗАП 5247Г Trumpeter 07194

51
1 відгук
Є в наявності
Артикул:
TR07194
Вага продукту, g:
400
Кількість деталей:
150
Коробка, высота, см:
21
Коробка, толщина, см:
8
Коробка, ширина, см:
30
Масштаб:
1/72
Виробник:
Рівень складності:
середній
-
+
1 375.00 грн.
1 100.00 грн.
ПорівнятиУ бажанняДізнатись про зниження ціни
Збірна модель МАЗ-537Г середнього типу з напівпричепом МАЗ/ЧМЗАП 5247Г у масштабі 1/72, Trumpeter 07194.

У комплект набору входить:
5 літників з деталями,
кабіна, рама та гумові шини,
декаль,
схема для фарбування моделі,
покрокова інструкція.
Клей, фарби в комплект не входять.

Розміри готової моделі: довжина 322 мм, Ширина: 46 мм.

Перші прототипи МАЗ-537 були побудовані в 1958 році, а серійне виробництво було розпочато в 1960 році. Нова машина мала двигун потужністю 525 к.с. при 2100 об/хв, що було дуже високим показником для того часу, навіть бронетехніка і танки мали менше к.с. багато значних змін у системі подачі палива, системі охолодження та змащуванні, що призвело до необхідності повної переробки кришки моторного відсіку та жалюзі. Майже всі компоненти рами та шасі були посилені, а також збільшилася загальна вага до 21,6 тонни (загальна маса брутто 87 тонн ), що дозволяє буксирувати вантаж вагою до 50 тонн.
Опис
Збірна модель МАЗ-537Г середнього типу з напівпричепом МАЗ/ЧМЗАП 5247Г у масштабі 1/72, Trumpeter 07194.

У комплект набору входить:
5 літників з деталями,
кабіна, рама та гумові шини,
декаль,
схема для фарбування моделі,
покрокова інструкція.
Клей, фарби в комплект не входять.

Розміри готової моделі: довжина 322 мм, Ширина: 46 мм.

Перші прототипи МАЗ-537 були побудовані в 1958 році, а серійне виробництво було розпочато в 1960 році. Нова машина мала двигун потужністю 525 к.с. при 2100 об/хв, що було дуже високим показником для того часу, навіть бронетехніка і танки мали менше к.с. багато значних змін у системі подачі палива, системі охолодження та змащуванні, що призвело до необхідності повної переробки кришки моторного відсіку та жалюзі. Майже всі компоненти рами та шасі були посилені, а також збільшилася загальна вага до 21,6 тонни (загальна маса брутто 87 тонн ), що дозволяє буксирувати вантаж вагою до 50 тонн.
Відгуки
Відгуки

Программа лояльности