Автобус VW T1 SAMBA

Перше покоління T1 почали випускати у 1950 році. У перші місяці з конвеєра, що у німецькому місті Вольфсбурзі, щодня сходило близько 60 автомобілів. Transporter успадкував трансмісію від VW Beetle. Але на відміну від жука в T1 замість рами центрального тунелю використовувався кузов, що несе, опорою якого служила багатоланкова рама. Перші Т1 могли перевозити вантаж вагою не більше 860 кілограм, але автомобілі, що випускалися з 1954 року, могли взяти на «борт» вже на 70 кілограмів більше. Перші 4-циліндрові двигуни із заднім приводом прийшли в T1 з Жука і мали потужність 25 кінських сил. Пізніше на нього ставилися сучасніші двигуни, які мали від 30 до 44 л. с. На автомобіль встановлювалися барабанні гальма.

Дизайн автомобіля виділявся величезним логотипом VW та розділеним на дві частини лобовим склом. Скло на дверях водія та пасажира було розсувним.

8 березня 1956 виробництво було налагоджено на новому заводі VW в Ганновері, де T1 виробляли до 1967 року, коли майже всі країни світу побачили йо