Порівняння
Побажання
Кошик
Збірна модель 1/32 Пікіруючий бомбардувальник Junkers Ju-87B-2/U4 Stuka Trumpeter 03215

Збірна модель 1/32 Пікіруючий бомбардувальник Junkers Ju-87B-2/U4 Stuka Trumpeter 03215

51
1 відгук
Є в наявності
Артикул:
TR03215
Возраст:
1
Час:
Друга світова війна
Кількість деталей:
360
Коробка, высота, см:
28
Коробка, толщина, см:
11
Коробка, ширина, см:
45
Масштаб:
1/32
Виробник:
Рівень складності:
середній
Пластиковий литник
Пластиковий литник (Clear)
Фототравлення
Декаль (водна)

Junkers Ju 87 або Stuka (від Sturzkampfflugzeug, "пікіруючий бомбардувальник") - німецький пікіруючий бомбардувальник і штурмовик. Спроектований Германом Польманном, він уперше піднявся у повітря 1935 року. Ju 87 дебютував у 1937 році у складі легіону Люфтваффе «Кондор» під час громадянської війни в Іспанії 1936–1939 років і служив у військах Осі під час Другої світової війни (1939–1945)

Серія Ju 87 B мала стати першим серійним варіантом. Усього було випущено шість передсерійних Ju 87 B-0, побудованих на базі планерів Ju 87 A. Першою серійною версією був Ju 87 B-1 зі значно потужнішим двигуном Jumo 211D потужністю 1200 л. Версія "А" з одинарною щоглою, встановленою далі вперед на навісі "теплиці", і набагато простішими і легкими колісними "гільзами", що використовуються, починаючи з версії -B, без поперечної розпірки стійки конструкції основного шасі версії "А"
Опис
Пластиковий литник
Пластиковий литник (Clear)
Фототравлення
Декаль (водна)

Junkers Ju 87 або Stuka (від Sturzkampfflugzeug, "пікіруючий бомбардувальник") - німецький пікіруючий бомбардувальник і штурмовик. Спроектований Германом Польманном, він уперше піднявся у повітря 1935 року. Ju 87 дебютував у 1937 році у складі легіону Люфтваффе «Кондор» під час громадянської війни в Іспанії 1936–1939 років і служив у військах Осі під час Другої світової війни (1939–1945)

Серія Ju 87 B мала стати першим серійним варіантом. Усього було випущено шість передсерійних Ju 87 B-0, побудованих на базі планерів Ju 87 A. Першою серійною версією був Ju 87 B-1 зі значно потужнішим двигуном Jumo 211D потужністю 1200 л. Версія "А" з одинарною щоглою, встановленою далі вперед на навісі "теплиці", і набагато простішими і легкими колісними "гільзами", що використовуються, починаючи з версії -B, без поперечної розпірки стійки конструкції основного шасі версії "А"
Відгуки
Відгуки

Программа лояльности