Сборная модель 1/48 Американский бомбардировщик B-26B Marauder ICM 48320
Клей и краски в комплект не входят.
В комплекте:
литники с деталями
декали
пошаговая инструкция по сборке и покраске модели
Американский двухмоторный средний бомбардировщик B-26 производства Glenn L. Martin Company проектировался и создавался в 1939 году под требования Авиационного корпуса Армии США на новый скоростной средний бомбардировщик. Первоначально проект носил название Model 179.
Строительство серийных самолетов было начато без обычной стадии прототипа или предсессионных образцов. Первый B-26 поднялся на воздух 25 ноября 1940 года, а на вооружение авиации США он был принят в феврале 1941 года. Конструктивно B-26 Marauder был высокопланом с просторным фюзеляжем и экипажем из пяти (в поздних модификациях до семи) человек. В процессе эксплуатации конструкция бомбардировщика постоянно изменялась с целью улучшения лётных и боевых характеристик.
С 1943 года была увеличена площадь крыла и киль, с этими изменениями самолет выпускался уже к концу производства. Последняя модификация B-26B Marauder (B-26B-55-MA) выпускалась до февраля 1944 года, эти самолеты активно участвовали в бомбардировочных операциях США в Европе на заключительном этапе Второй мировой войны. Самолеты B-26B Marauder известны как одни из известнейших бомбардировщиков США периода Второй мировой войны.
Сборная модель 1/48 Американский бомбардировщик B-26B Marauder ICM 48320
Клей и краски в комплект не входят.
В комплекте:
литники с деталями
декали
пошаговая инструкция по сборке и покраске модели
Американский двухмоторный средний бомбардировщик B-26 производства Glenn L. Martin Company проектировался и создавался в 1939 году под требования Авиационного корпуса Армии США на новый скоростной средний бомбардировщик. Первоначально проект носил название Model 179.
Строительство серийных самолетов было начато без обычной стадии прототипа или предсессионных образцов. Первый B-26 поднялся на воздух 25 ноября 1940 года, а на вооружение авиации США он был принят в феврале 1941 года. Конструктивно B-26 Marauder был высокопланом с просторным фюзеляжем и экипажем из пяти (в поздних модификациях до семи) человек. В процессе эксплуатации конструкция бомбардировщика постоянно изменялась с целью улучшения лётных и боевых характеристик.
С 1943 года была увеличена площадь крыла и киль, с этими изменениями самолет выпускался уже к концу производства. Последняя модификация B-26B Marauder (B-26B-55-MA) выпускалась до февраля 1944 года, эти самолеты активно участвовали в бомбардировочных операциях США в Европе на заключительном этапе Второй мировой войны. Самолеты B-26B Marauder известны как одни из известнейших бомбардировщиков США периода Второй мировой войны.
